01 juin 2007
La Compagnie des Mines de Marles les Mines, Historique, Fosses et Usines
La Compagnie des Mines de Marles fut créée le 15 Novembre 1852, elle exploita 6 Sièges,
- le 1er puits foncé à Marles, fut rapidement abandonné à une profondeur de 55, 58m.
- Le 2ème puits se situe également à Marles, actuelle résidence de la peupleraie, qui s'éboula suite à la montée des eaux en 1866. Il sera réouvert en 1908, le chevalement y est conservé est la Salle de la machine est devenue Musée de la Mine.
2 autres puits sont foncés à l'est du puits 2, à Marles les Mines, un nouveau carreau est créé, en 1910 et 1917, les puits n°2 bis et 2 ter, qui seront, par la suite, le plus important siège du Groupe d'Auchel et le Siège de concentration.
Les Fosses et Usines des Mines de Marles
Fosse 2 à Marles les Mines
Vue satellite de la Fosse 2 en 2006, le chevalement est la salle de la machine sont conservés et rénovés. Un petit musée s'y trouve.
Siège 2 bis à Marles les Mines
Démolition du siège 2, le
Chevalement du n°2 bis est déjà tombé, l'ensemble des bâtiments du siège 2 sont détruits. Il ne reste que le petit bâtiment en avant-plan et
qui servait pour la mise à terril du 1er terril. Photo J.M. Minot.
Dernière exploitation de Marles, l'ensemble appelé Unité de Production 2 d'Auchel, sera fermé en Mars 1974. Aucun bâtiment du siège 2 n'est visible à présent, il ne reste qu'un petit bâtiment au pied du terril.
- La Fosse 3, se trouve à Auchel, rue C. Beugnet et rue de la fosse 3. 3 puits s'y trouvaient, les puits Saint Abel et Saint Firmin, et le puits n°3 Ter (son chevalement est encore visible à Evin Malmaison sur le puits n°8 ou il a été remonté en 1968).
Le siège a été mis en service peu après l'effondrement du puits n°2 et permit la prospérité de la Compagnie par l'exploitation d'un riche gisement. Le siège fermera en 1962 après concentration sur le Siège 2 de Marles. 2 bâtiments sont encore visibles, proche du puits 3 ter. Il subsiste également une petite partie du terril, encore exploitée et la cité minière.
Puits n°3bis, 8 Novembre 2009.
Dalle du puits n°3 ter, 7 Novembre 2009.
- la Fosse n°4 ou Saint Emile, à Auchel/ Rimbert, rue du carreau ou rue du chantier, elle entra en exploitation en 1870 et fermera en 1950. 2 puits y furent exploités, le 4 et 4 bis. Le site est réaménagé en espace vert et des constructions ont étés réalisées à proximité des puits, le terril à été exploité.
- La Fosse n°5, à Auchel, rue du Docteur Laennec, et rue Roger Salengro. Le fonçage du puits fut entrepris à partir de Juin 1872 et le siège sera mis en exploitation en décembre 1876.
Ce siège comportaient à l'origine 2 puits d'extraction, le n°5 et le n°5 bis. un 3ème, le 5 ter débutera en mai 1917 et sera mis en exploitation en janvier 1936. Il sera utilisé pour le retour d'air des puits 5 et 5 bis.
L'arrêt de l'extraction se fit en 1963, avec la concentration sur le Siège 2 de Marles. Le 5 ter est maintenu seul pour le service du personnel et du matériel, ainsi que pour le retour d'air pour le Siège 2.
Le chevalement du puits 5 ter sera abattu le 13 Juillet 1976.
Puits n°5 ter dans les années 1960.
- le Siège n°6 à Calonne-Ricouart, Avenue du Carreau à Calonne-Ricouart pour le puits 6 bis et 6 ter. Le puits n°6 se trouvait au nord de ces puits.
Commencé en 1902, le puits entra en exploitation en 1908, le n°6 bis,en décembre 1912 et le n°6 ter en fin d'année 1924.
Ce siège fut à l'époque, un des plus puissant d'Europe.
Il fut le 1er siège a être concentré sur le Siège 2, à partir de 1960.
Les puits 6 et 6 bis sont arrêtés définitivement et démantelés en 1966. Le 6 ter est maintenu jusqu'en mai 1974.
Il ne reste aucun bâtiment visible à l'emplacement du siège 6. Le terril est encore exploité.
Carreau du puits n°6, aménagé en stade. 2006.
Emplacement du carreau du puits n°6 bis en 2006.
- Fosse 7 de Marles à Auchel, Boulevard Basly, exploitée de 1909 à 1952. Profondeur de 614 m.
Autres activités industrielles de la Compagnie
- Une Centrale Thermique et une Cokerie se trouve à Chocques, rue de Lapugnoy.
- Une gare de triage à Lapugnoy,
- Le service du chemin de fer à Marles, comprenant le dépot des locomotives , l'atelier de réparation des wagons (bâtiment détruit en 2005).
- Un rivage à Béthune.
- Une briqueterie, en service à proximité de la Fosse 3.
- Les grands bureaux se trouvaient à Auchel, rue Jean Jaurès et Boulevard de la paix.
Commentaires
Poster un commentaire
Rétroliens
URL pour faire un rétrolien vers ce message :
http://www.canalblog.com/cf/fe/tb/?bid=301904&pid=5156531
Liens vers des weblogs qui référencent ce message :